Мотоцикл TRX Open 300 NB
Новинка 2025 года
355 000
р.
379 000
р.
Для кого?
TRX Open 300 NB создан для тех, кто жаждет максимального драйва и уверенности на трассе. Этот байк идеально подойдёт райдерам, стремящимся к профессиональным достижениям, и любителям, которые хотят выделяться и побеждать на любых маршрутах.
Обзор:
TRX Open 300 NB — это сочетание мощи и инноваций. Четырёхклапанный двигатель с инжекторной системой EFI и жидкостным охлаждением выдаёт 25 л.с., обеспечивая стабильную производительность.
Лёгкая алюминиевая рама и регулируемая подвеска HTW гарантируют комфорт и точность управления в любой ситуации.
Внушительный дорожный просвет и надёжные покрышки Kenda позволяют преодолевать даже самые сложные препятствия. Этот мотоцикл — ваш пропуск в мир настоящего эндуро!
TRX Open 300 NB создан для тех, кто жаждет максимального драйва и уверенности на трассе. Этот байк идеально подойдёт райдерам, стремящимся к профессиональным достижениям, и любителям, которые хотят выделяться и побеждать на любых маршрутах.
Обзор:
TRX Open 300 NB — это сочетание мощи и инноваций. Четырёхклапанный двигатель с инжекторной системой EFI и жидкостным охлаждением выдаёт 25 л.с., обеспечивая стабильную производительность.
Лёгкая алюминиевая рама и регулируемая подвеска HTW гарантируют комфорт и точность управления в любой ситуации.
Внушительный дорожный просвет и надёжные покрышки Kenda позволяют преодолевать даже самые сложные препятствия. Этот мотоцикл — ваш пропуск в мир настоящего эндуро!
Модель двигателя:
Zongshen NB300 174MN-5 (4 клапана, 19 кВт, 25 л.с.)
Охлаждение:
Жидкостное
Передачи:
5-ступенчатая КПП
Тип запуска:
Электростартер
Система подачи топлива:
Инжектор EFI
Выхлоп:
Прямоточный резонатор тип Akrapovič
Крышки двигателя:
Черные, с защитой
Радиатор:
С вентилятором и пластиковыми 3D дефлекторами
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Модель двигателя:
Zongshen NB300 174MN-5 (4 клапана, 19 кВт, 25л.с.)
Охлаждение:
Жидкостное
Передачи:
5-ступенчатая КПП
Тип запуска:
Электростартер
Система подачи топлива:
Инжектор EFI
Выхлоп:
Прямоточный резонатор тип Akrapovič
Крышки двигателя:
Черные, с защитой
Радиатор:
С вентилятором и пластиковыми 3D дефлекторами
Передняя:
HTW однокамерная, регулируемая, 54-60-910 (48 перо) с DLC-покрытием
Задняя:
Моноамортизатор HTW, регулируемый
Высота по седлу:
910мм
Дорожный просвет:
350 мм
Подвеска
Передняя:
HTW однокамерная, регулируемая, 54-60-910 (48 перо) с DLC-покрытием
Задняя:
Моноамортизатор HTW, регулируемый
Высота по седлу:
910мм
Дорожный просвет:
350 мм
Размер колес:
21/18
Обода:
UNISON алюминиевые 7116
Покрышки:
Kenda(90/90 передняя, 140/80 задняя)
Тормоза:
Копия Magura от производителя Anje
Защита переднего диска:
Есть
Цепь:
Усиленная 520 (120 звеньев) HDS
Колеса и тормоза
Размер колес:
21/18
Обода:
UNISON алюминиевые 7116
Покрышки:
Kenda(90/90 передняя, 140/80 задняя)
Тормоза:
Копия Magura от производителя Anje
Защита переднего диска:
Есть
Цепь:
Усиленная 520 (120 звеньев) HDS
Руль:
IGP алюминиевый 7075 переменного сечения
Траверсы:
Усиленные X-trig CNC, тип KTM
Ручка газа:
Тип KTM с двумя тросиками
Рычаги:
Откидные алюминиевые
Фара:
LED - линзованная с габаритами
Грипсы:
Lock-on IGP
Счетчик моточасов:
Есть
Приборная панель:
Тип KTM
Ведомая звезда:
Двухсоставная (алюминий + сталь), Т52
Болты:
Тип KTM Torx
Вес:
128 кг (без упаковки)
прочее
Руль:
IGP алюминиевый 7075 переменного сечения
Траверсы:
Усиленные X-trig CNC, тип KTM
Ручка газа:
Тип KTM с двумя тросиками
Рычаги:
Откидные алюминиевые
Фара:
LED - линзованная с габаритами
Грипсы:
Lock-on IGP
Счетчик моточасов:
Есть
Приборная панель:
Тип KTM
Ведомая звезда:
Двухсоставная (алюминий + сталь), Т52
Болты:
Тип KTM Torx
Вес:
128 кг (без упаковки)
Мотоцикл TRX Open 300 NB
Для заказа введите данные
*я согласен с политикой конфиденциальности